Vivre aux Chaprais
Libres opinions n° 2 : les habitants demandent une amélioration du cadre de vie. Que fait la mairie ?
Suite à la publication de son site Web, et de son journal Vivre aux Chaprais, l'association a reçu de nombreux témoignages dont voici quelques exemples. Continuez à nous écrire ! association@chapraisrotonde.fr ou chaprais@gmail.com
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Autre abattage d'arbres que ceux publiés
dans l'Est Républicain du 31 janvier. Rue Fontaine Argent, en face
Saint Joseph, jusqu'à la résidence Saint Vincent, près
de 40 arbres vont être abattus. Pas pour les beaux yeux de Vauban,
mais pour la mise en place de 328 parkings (dont 270 souterrains) derrière
l'arrêt de bus Chopard et la construction d'immeubles de 4 étages
plus attique (autrement dit 5 étages) à même le trottoir
(sauf un qui bénéficiera d'un recul de 1,5 m). Soit à
9,8 mètres des maisons existantes de la rue Chopard ! ...
JP, Un habitant de la rue Chopard
NDLR Le terrain laissera une place à un square public de l'autre
côté.
Lire la page Espaces verts
Ma compagne a glissé vendredi matin sur un passage piéton au carrefour de la rue de Belfort et de la rue des Chaprais. En fait elle a dérapé sur un morceau dune plaque en plastique (les fameuses plaques situées devant les feux de circulation). De nombreuses plaques sont dégradées et des moceaux s'en détachent.
Résultat: un coude cassé ! L. Job
Lequel de la bande à Eole a transporté dans les airs notre petite Flore ?
Le Zéphir peut-être ?
Nous ne sommes pas à Versailles, donc pas de bassin à ton retour, pour te mirer dedans, mais un rétroviseur, pour surveiller les autos qui manoeuvreront au pied de ta stèle.
Dans l’attente de te revoir bientôt je suis à flore de peau.
Une admiratrice. Michèle
je me joins à ceux qui ont déjà demandé cette option cordialement C.Billod
Bonsoir, en écoutant vos conseils ; j’ai écrit à la ville de Besançon ; le Conseil régional ; RFF ; en expliquant les nuisances sonores occasionnées par cette nouvelle liaison ferrée. Depuis le 20 décembre ; une seule réponse m’est parvenue ! RFF qui me confirme qu’aucune protection acoustique n’est prévue …. sauf qu’une mesure de bruit sera réalisée prochainement dans notre secteur par un bureau d’études ….( à vérifier !!! ) Ceci dit ; silence radio concernant la mairie et le conseil régional !! On continue à supporter le klaxon ( 1 janvier à 8h par exemple !! ) et il est vrai, au bon vouloir des chauffeurs …. et également les bruits d’accélération et de freinage . SB
Nouveau témoignage sur les nuisances de la voie ferrée
le pire est ailleurs : lorsque elle s'achemine à la montée, elle passe sur des rails hyper bruyants avec bruits métalliques bruits de roues qui couinent qui peinent = c' est insupportable !
quand le bruit métallique prend fin 5 secondes après elle est au niveau du notilus, et on reprend le bruit d'acceleration du moteur que j'ai cité plus haut. Donc on baigne non stop dans du bruit de rails de moteurs etc... Où sont les promesses de RFF?
QU EN SERA T IL QUAND NOUS AURONS LES FENETRES OUVERTES????!!!cet été ???
comment vivre dans cette situation?commente rester serein et zen et surtout que faire??? vers qui nous tourner? je pense acheter un casque comme utilisent les personnes confrontées au bruit lié à
leur travail Merci de faire suivre mon constat et le comparer à ceux déjà recus. Je veux bien faire constater en direct dans mon appartement. P.C.
à propos des nuisances de la voie ferrée, nouveau témoignage d'une riveraine habitant rue du Chasnot, au Neptune
autres trains, surtout le TAC TAC TAC produit par le passage des voitures sur le croisement de la voie. Je ne suis pas outre mesure gênée par le sifflet qui est rarement utilisé à ma hauteur. Par contre certains trains doivent avoir les freins mal réglés ce qui provoque un sifflement strident qui me fait mal aux dents. Pour l'instant, les fenêtres double-vitrage sont fermées, mais dès que nous pourrons les réouvrir, je me verrai contraint de faire l'acquisition de boules Kiès ..... !!!! En espérant les supporter.
J'attends avec impatience la tenue d'une réunion afin de réprésenter l'immeuble que j'occupe. Bonnes fêtes de fin d'année à vous...... JT
Niveau bruit : je dirai que le roulement des trains est quasi inexistant, que ce soit les diesels ou
é lectriques, mais bon ce n'est quand même plus la tranquillité que nous avions quand même, forcément ! Le plus insupportable, et je pèse mes mots, est le bruit des turbines sur les toits
des TGV (1er et dernier wagon du train). Ce bruit de soufflerie est inacceptable et reste modèré fenêtres fermées (vu notre saison) mais bon j'imagine le pire en plein été les fenêtres grandes ouvertes...
Niveau Horaires : Un train est passé à 23 h 52 en bas de chez moi, je n'ai pas vu quoi? je venais
d'aller me coucher!! Il me semble que les horaires sont 6 h-23h ... ? ça commence bien au bout de 4 jours de mise en service. R.B.
Mme Dufay ; lors de sa promesse électorale ; nous a notifié qu’elle serait à notre écoute pour toutes nuisances constatées . Je vous remercie de votre réponse et encore un grand merci pour votre intervention concernant la suppression du klaxon. votre opération médiatique a été très efficace S.B.
Bonjour, A cette heure (9 h ), pas trop de nuisance sonore dans la rue N.Bruand : il faut dire que les vitres sont fermées et que je m'attendais à bien pire. Il faut dire aussi que pour le moment, il n'y a pas le maximum de trains et que je n'ai pas encore entendu de locos Diesel. A noter bien sûr que les trains en montée sont beaucoup plus bruyants et surtout que les TGV, très longs, font un bruit... de train ... TA GA DAC. Pourtant la SNCF comme RFF nous avaient fait croire que ceux-ci seraient assez discrets. Mais surtout, depuis hier je n'ai pas entendu le sifflet des trains, bien qu'au 7è du 21 rue Bruand. Restons vigilants ! Bonne journée et bravo pour vos actions. F. M
Ce matin 29 novembre dans la matinée,le passage sur le nouveau pont SNCF en courbe et en bas d'une pente se solde pour le Wagon autotracté Bombardier à traction diesel par un bruit de moteur pénible mais beaucoup plus supportable que les sifflement, grincements de freins aussi bien à la montée qu'à la descente.(ça manque d'huile!)
En revanche,le wagon autotracté à silhouette anguleuse àtraction électrique est supportable.
Nous vous remercions pour votre travail et vous prions de faire remonter àcqui de droit ces observations. A & C F
Message de Basile Pachkoff
Historien de la fête et du Carnaval
www.carnaval-paris.org
www.carnaval-des-femmes.org
Lien permanent : http://recherche-archives.doubs.fr/ark:/25993/a011307347272RhUoYd
J'ai écrit un article sur le bigophone dans Wikipédia, un instrument de musique très simple et amusant.Si vous avez envie de renouer avec cette tradition festive, consultez le
document en pièce jointe. Bonne journée ! Bien Cordialement.
Où en sommes-nous de la place ? Pourquoi tant de réticence de la part de la municipalité, tandis qu'on rénove des places à Planoise et le site d'accueil de la mairie - à grand frais ?
A vrai dire je retiens de ce qui s'est dit dans une réunion que j'ai eu à la mairie que Monsieur le Maire est pris entre deux feux :
- D'une part l'Association des Commerçants et artisans du quartier, qui ne voudrait pas entendre parler de la suppression des 9 places de stationnement.
- D'autre part les syndicats des Travailleurs municipaux qui ont, derrière le mur un petit local et des places de stationnement réservées (à qui ???).
Que coûterait quelques bacs en ciment fleuris,un banc public supplémentaire, une ou deux poubelles et une statue - dont les caves du Musée des Beaux arts regorgent (une copie ferait même l'affaire !)
Mais surtout le transfert du petit parc de stationnement derrière le fameux "mur de la honte" (celui de l'ancienne pissotière) qu'il serait très facile d'abattre ?
De correspondances en correspondances, de réunions en réunions rien ne se fait ou presque. j'ai même sollicité notre Député du 2e arrondissement, lequel a bien voulu intervenir auprès de M. Fousseret.
Je, simple citoyen français, habitant le quartier desChaprais, ai, je le crains, tiré toutes mes cartouches (façon de parler). Je vous passe le bébé. Salut et Fraternité !
Courrier de N.M. à propos du
stationnement dans la rue Duchaillut
NDLR Le problème n'est pas nouveau, il est aggravé par les travaux dans la rue Paul Bert
commercial ou monospace. De plus, aux horaires d'ouverture et de fin des cours de l'école Paul Bert, l'anarchie la plus grande règne dans le secteur! Les parents d'élèves "squattent" les trottoirs ... et le parking de mon immeuble. Il m'est arrivé de ne pas pouvoir accéder à mon garage situé en sous-sol , l'entrée étant plus qu'embouteillée. Tram ou pas tram, cette situation mériterait d'être prise en compte par la Municipalié.
Un courrier de M Luc Fontaine habitant du quartier, dans le secteur chemin français / rue Nicolas Bruand.
Lire les interventions de Vivre aux Chaprais et les réponses du service de la voirie
Lorsqu'on "descend" à
pied en ville ou rue de Belfort, par exemple, pour faire ses courses,
il est fréquent de devoir marcher sur la voie réservée
aux véhicules devant la salle de sports "Notilus" (côté
numéros impairs).
La cause en est le stationnement des véhicules qui ne respectent
pas la délimitation du trottoir matérialisé par une
ligne blanche peinte au sol, obligeant donc les piétons à
marcher sur la rue, en toute insécurité. Je plains les parents
accompagnant leurs enfants en poussette. J'ai observé, à
plusieurs reprises, un monsieur handicapé en fauteuil roulant électrique
circulant sur la voie réservée aux véhicules ! J'ai
déjà vu la police municipale intervenir à cet endroit
pour raison de
stationnement abusif.
Pour résoudre ce problème, les piétons pourraient
emprunter le trottoir d'en face. Or, ce trottoir (côté numéros
pairs) est d'une largeur insuffisante (env. 0,80 m) et est, en plus, parsemé
de poteaux électriques ; il est quasiment inutilisable en l'état,
y compris pour un piéton valide. Aussi, il m'avait semblé
judicieux de profiter des travaux réalisés à l'occasion
de la nouvelle voie de raccordement ferroviaire entre les gares Viotte
et d'Auxon pour élargir ce trottoir d'environ 0,60 m, de façon
à porter la largeur du trottoir à environ 1,40 m.
J'ai dernièrement sollicité les services municipaux qui
ont répondu par un avis de non faisabilité technique :
- pour l'urbanisme : il n'est pas possible de prendre sur l'emprise de
la SNCF déjà très étroite pour la future desserte
de la gare d'Auxon,
- pour la voirie : la largeur de la chaussée doit être preservée
en raison de l'espace nécessaire aux bus.
Pour moi, il est tout-à-fait possible de prendre 0,80 m sur le
domaine appartenant à RFF. Après avoir déplacé
la clôture grillagée, ça ferait un trottoir utilisable,
d'un coût peu élevé, vu que, contrairement à
ce que les services municipaux répondent, il n'était, pour
moi, pas question de rétrécir la largeur de la chaussée
où un bus et une auto ont déjà des difficultés
à se croiser. Aussi, j'ai pris contact avec RFF (M. Cochard, chargé
de projet). Celui-ci m'a dit ne pas avoir eu de contact avec les services
municipaux. De plus, il ne m'a pas semblé hostile à cette
proposition. J'ai fait part de ma démarche aux services municipaux.
Ceux-ci me renvoient vers le CCH (conseil consultatif des habitants) du
quartier, une enquête publique et vers Proxim'cité pour ce
qui est du stationnement
anarchique.
Pourriez-vous me donner votre opinion sur cette problématique ?
Mon idée est-elle saugrenue ?
Pensez-vous que ce projet soit irréalisable ? Pour ma part, ce
projet me semblait simple, opportun, peu onéreux, apte à
améliorer la sécurité de chacun.
De plus, si j'ai bien suivi son futur aménagement, la gare Viotte
pourra être accessible par la rue Nicolas Bruand (partie basse),
ce qui ne manquera pas de générer un flux de véhicules
supplémentaires. Si vous trouvez cette idée pertinente,
votre association (ou le CCH du quartier ?
mais je n'en connais ni les acteurs ni les coordonnées) accepterait-elle
de la porter ?
L'édition de ce jour de l'Est Républicain relaie les plaintes de locataires du 48 B rue de Belfort qui subissent depuis un mois des nuisances sonores dues au comportement irresponsable de 2 jeunes occupants. La police a été alertée plusieurs fois suite au tapage nocturne, la directrice de la société HLM GBH a demandé aux deux individus de "s'engager à ne plus faire de bruit".
Bonjour, J'aurais bien aimé participer
[au débat].. malheureusement, je suis à l'étranger
pour 3 semaines. Sur la circulation, pourriez-vous signaler que les véhicules
d'urgence (pompier, police, ambulances) circulant dans la rue de Belfort
ont pris la mauvaise habitude d' utiliser systématiquement leur
sirène à l'approche des feux tricolores. Or, souvent le
véhicule roule tranquillement et n'est pas dans l'urgence. Il souhaite
juste ne pas à avoir à s'arrêter et utilise sa sirène
de manière intempestive pour ceux qui ont la malchance d'habiter
près des feux.
C'est devenu très pénible quand c'est 10 fois par jour,...
Il faut absolument sensibiliser ces véhicules au respect de la
tranquillité d'autrui..n'utiliser leur sirène qu'en cas
d'urgence comme il est prévu dans le code de la route, non quand
c'est par pure commodité personnelle pour ne pas à avoir
à s'arrêter aux feux..
Sinon la descente de la rue de Belfort à pied ou à vélo
est bien peu engageante tant au niveau des trottoirs que des voitures
qui descendent à vive allure..
Bonne réunion
Maurice V.
La situation est la même quelques mètres plus haut à l'intersection des rues Suard et de la Rotonde.
Cordialement, JPN
Des barrières ont été posées en janvier à cet endroit par la ville NDLR
Jeudi 11 novembre après-midi, jour férié, au 34 rue du Chasnot, une personne juchée dans les arbres coupait les branches. C'était très bruyant, c'était surtout à un moment interdit par la réglementation.
Le lendemain, vendredi 12 novembre, la maison au-dessus, probablement le 36 rue du
Chasnot, entre 12h et 14h, une personne coupait bruyamment des branches rassemblées
au sol, à un horaire illégal.
C'est malheureusement très fréquent, avec le plus total sans-gêne et le plus grand mépris des autres. C'est valable aussi pour le bricolage maison, les bruits de perceuse... Combien de propriétaires louant un appartement, le remettent en état un dimanche après-midi ou les jours fériés !
C.P.
C'est une drôle de logique quant à la réorganisation d'une rue... Je tenais à vous faire part de cette observation, que, je pense, vous avez déjà pu avoir. Souhaitant que ce mail vous soit utile et espérant que vous obtiendrez une réponse de la ville, Cordialement, Christophe
Bonjour, juste un billet d'humeur.
de Michel L de la rue de la Rotonde
on fouille, on rebouche, on recasse et tout cela dans un incroyable cirque désorganisé. Le stationnement anarchique, les vélos qui se croient tout permis à Besançon une ville ou le vélocité est roi si on peut éviter les pistes cyclables pour les trottoirs d'ailleurs bien pratiques pour remonter les sens interdits, passer systématiquement à tous les feux rouges (c'est pour les voitures ces feux pas pour les vélos !) slaloms permanents entre les piétons rue de Belfort et dans toute la ville. promoteurs immobiliers à la traque de la moindre petite pelouse disponible ou expropriable (de toute façon la ville a mis les permis de construire en libre service pour les promoteurs) je passe sous silence le fameux tram sinon je fais dix pages !
L'éclairage public rue du Château Rose. Bien ! mais autour c'est quand même bien sombre et s'il faut le même genre de chemin de croix que l'association a fait pour chacune des rues avoisinantes, on y verra clair dans 30 ans...
Les trottoirs rue de la Rotonde, bien ! Il a quand même fallu leur montrer les trous à la peinture fluo, et sans compter les toujours innombrables démarches que l'association a du faire. limite un courrier par trou ! Ah. il y a des travaux on les refait enfin ces trottoirs, bon il y a des désagréments mais c'est les travaux
faut supporter.. Eh bien non je n'accepte pas que les piétons dans cette rue doivent risquer leur vie par qu'ils sont obligés de marcher sur la route où par portions il y a une tranchée de chaque côté ! Que les habitants trouvent une tranchée devant leur porte du jour au lendemain..Désolé mais ça s'organise les travaux de voirie (on va avoir quoi pour le tram !)
Je passe sous silence aussi les sdf et leur meutes de chiens qui migrent du monoprix, à la rue de Belfort. Alors je sais on va dire que c'est facile de râler, il faut proposer des solutions, des idées. ben oui mais je ne suis pas le maire de cette ville, des gens ont été élus pour cela, entourés de plein d'autres gens dont c'est le métier, et puis à voir comment nous sommes écoutés. bon je vous laisse seuls juges de mon billet d'humeur et parfois c'est bien de dire ce que l'on pense même si cela ne fera guère avancer ou améliorer les choses mais en fait juste prendre conscience.
En conclusion j'admire le courage, la ténacité, le volontarisme de votre association, alors merci.
Octobre 2010
courrier de M. Claude Rossy avenue Fontaine Argent
Publié également dans l'Est Républicain du 13. 10.2010
Tous les jours, des dizaines de jeunes gens et jeunes filles qui fréquentent ce collège sont en danger soit à l'heure de l'entrée, soit à l'heure de la sortie, ceci du fait de la vitesse des véhicules qui descendent l'avenue Fontaine Argent sur deux files et dont en plus le stationnement de véhicules du côté gauche de l'avenue bouche la vue.
Encore mercredi matin 6 octobre, un accident a eu lieu à cet endroit qui a fait venir plusieurs véhicules de secours (pompiers, ambulances etc). Pour vous rendre compte vous même du danger de ce carrefour, faites un tour à la sortie du collège, vers midi, vous comprendrez mon inquiétude. J'ai déjà signalé ce fait plusieurs fois à la municipalité en demandant par exemple un feu clignotant ou encore un feu indiquant "Attention école !", mais j'ai le sentiment que celle-ci ne tient aucun compte de ma réclamation en me répondant à chaque fois "qu'elle transmet au service intéressé", ceci sans aucun résultat. Le danger provient également de la file des véhicules qui circulent à droite et tournent en montant rue Chopard. Combien de fois des personnes en train de traverser sur le passage piétons ont été à la limite de l'accident ?
Je ne suis pas là pour critiquer qui que ce soit, mais voyant que rien ne se passe pour tenter d'améliorer cet endroit dangereux, je souhaite que votre site Vivre aux Chaprais puisse alerter l'opinion et puisse faire prendre conscience à la municipalité son entière responsabilité.
12 octobre 2010
Message de M. F.A.G habitant au début de la rue de Belfort à propos de l'intersection entre la rue de Belfort et l'avenue Carnot
Bonjour, ayant connu récemment
votre association, je vous transmets pour témoignage, mon courriel
envoyé au comité de quartier des chaprais. j'y fais état
des nuisances sonores, incivilités, actes de délinquance
et du développement anarchique de l'urbanisme : projets mal conçus
et manque de concertation évident entre l'office HLM du Doubs et
l'office HLM de la Ville.
En espérant que ce témoignage sera utile au quartier, même
si je suis inquiet lorsque je vois le bâtiment rue de l'église
"écraser" et "étouffer"
l'espace public. Si la municipalité pouvait être suffisamment
sensibilisé pour laisser ce quartier vivre tranquillement et conserver
des espaces de respiration...
Bonne réception et agissons pour ce quartier où il faisait
bon vivre...
à Marie-Odile CRABBE-DIAWARA, conseillère municipale afin
d'en référer à Monsieur le Maire.
Madame, Je vous fait part de ma plus vive inquiétude sur le devenir
du quartier des Chaprais, quartier jusqu'alors tranquille et qui est en
train de devenir agité : bruit des voitures et sirènes quotidiennes
des véhicules d'urgence qui les utilisent à tout propos,
dégradation, actes de délinquance: garagiste agressé
impasse Pater, ami agressé et séquestré rue du Chasnot...).
Déjà la population du quartier vous a fait part dernièrement
de son inquiétude à ce propos.
Ma maison au 103 rue de belfort vient d'être taguée et les
poubelles dégradées par des individus qui divaguent la nuit,
en toute impunité. Pour toute réponse, la Mairie m'a fait
savoir qu'il n'était à l'ordre du jour de mettre une vidéoprotection,
qui pourrait avoir un effet préventif pourtant, afin m'a-t-on dit
de ne pas stigmatiser. Ce discours "plaqué" ne me parait
pas recevable. Il ne s'agit de stigmatiser personne mais de prévenir
et de mieux combattre les actes de délinquance.. Et de me diriger
vers un service qui facture 90€ l'intervention aux frais de la victime.
Je trouve cette position très injuste pour le citoyen qui ne peut
que constater les dégâts et payer. Je suis au regret de vous
dire que discours sécuritaire que Monsieur le Maire dénonce
dans les journaux trouve en partie écho dans le sentiment d'abandon
des services de la Ville en matière de prévention.
La population des Chaprais est dense et celle-ci est amenée à
se densifier encore au regard des projets de constructions. Aussi, je
vous remercie de bien vouloir prêter attention à cette requête.
Si les moyens humains sont insuffisants, il convient d'aborder la vidéo
protection avec pragmatisme et sans dogmatisme.
Autre motif d'inquiétude. L'office HLM de la Ville construit pas
moins de 43 nouveaux logements sociaux sur une surface très réduite
près de l'église des Chaprais. 43 logements sans aucune
nouvelle infrastructure correspondante (arrêt de bus, parking, voierie).
Ce projet suscite des inquiétudes et ce, d'autant qu'il y a déjà
d'autres logements sociaux construits impasse Pater, à moins de
30 mètres.
Autant ces derniers ont été réalisés de manière
raisonnée avec 6 logement bien intégrés dans le quartiers,
autant les 43 logements faits à la va vite sont de nature à
dégrader la vie du quartier. Déplacer en masse la précarité
dans un périmètre trop étroit conduit à un
déplacement de la précarité et non un brassage en
douceur qui favoriserrait la mixité sociale et générationnelle.
Concentrer ainsi les logements sociaux ne laisse rien augurer de bon.
Il me paraît utile de vous informer sur les risques inhérents
à cette concentration. En vous remerciant de transmettre ces doléances
lors du prochain comité de quartier, ainsi qu'à Monsieur
le Maire, je vous prie d'agréer , Madame, l'expression de ma considération
distinguée.
*concernant la Rue FOURRIER* : pourquoi cette rue n'est elle pas en sens unique ? stationnement abusif de voitures et utilitaires devant notre
portail et nos fenêtres -
*concernant la STATION DES CHAPRAIS* : postes carburants et lavage de voitures : est-il normal que ce soit ouvert 24 h s/24 (lavage) - le
LAGON BLEU plus haut est fermé la nuit -
Vivre aux Chaprais a ses avantages mais l'abus de béton risque de devenir un inconvénient - Merci de votre écoute et bonne réception.
la rue de Belfort à souffrir cruellement du tapage (nocturne ou non) du bar le "Midi 37" anciennement le Pitch Bar. Nous ne sommes pas là depuis longtemps (2 ans), la première année s'est déroulée sans accroc, mais depuis que le bar a changé d'enseigne c'est un véritable calvaire.
Il ferme à point d'heure, ( alors que si je ne me trompe pas l'heure de fermeture légale est fixée entre 1 et 2 h du matin) Les clients ne se distinguent pas spécialement par leur bonnes manières et leur discrétion. Des bagarres ont lieu de temps à autres et nous avons vu un nouveau genre de population évoluer rue de belfort : l'alcoolique bruyant.
Aussi pour des jeunes qui travaillent il est parfois oppressant de ne pas fermer l'oeil avant 2 ou 3h du matin lorsque le réveil sonne avant 7h. J'éspère que nous ne sommes pas les seuls à nous rendre compte de cela ... et que si nous sommes nombreux à subir les agissement de ce bar, il sera possible de faire quelque choses sans forcément appeler la police tous les soirs. Cordialement,
Des jeunes chapraisiens
Lire la réponse de la SNCF
Renseignement pris : les absences ne sont pas remplacées et des guichets peuvent être fermés pour permettre la formation du personnel à de nouveaux matériels ou logiciels informatiques.
Les piétons et les poussettes ne méritent-ils pas au moins autant de considération que les automobilistes (et les cyclistes)? les trottoirs sont si étroits, si encombrés et si mal entretenus, les passages pour piétons si dangereux faut-il attendre un accident pour réagir ?
D'autre part un policier de la ville (municipal ) serait le bienvenu, car il y a trop de chiens qui se promènent sans laisses. Ce qui est interdit au centre ville doit-il être toléré aux Chaprais ?
"Par ailleurs, je plains
les personnes qui voient un nouveau chantier immobilier s'ouvrir au niveau
de leurs terrasses ou balcon ! l'équipe municipale accepterait
-elle de vivre dans ces conditions ou alors il faut une réduction
drastique des impôts locaux et (encore!) à l"impossible
nul n'est tenu....... dans certaines limites."
Enfin, si certains élus concernés ne se rendent pas compte
de leur politique, c'est peut-être qu'ils n'ont pas le temps d'aller
sur place, débordés qu'ils sont par le cumul des mandats.
Suite à une discussion avec le marchand de journaux, je me permets de vous contacter. En effet, en tant que maman de deux enfants, et en tant que femme, je suis exaspérée de voir, affichées en devantures ou même sur les trottoirs des Chaprais, des couvertures de la presse masculine.
La pornographie, en soi, ne me dérange pas. Tant qu’elle est réservée à des adultes responsables et consentants, je considère qu’elle relève d’un espace de liberté que je ne veux nullement remettre en question. Par contre, il est insupportable de voir, sur l’espace public et aux yeux de tous les enfants, des femmes en positions très suggestives ou des fesses offertes en gros plan. Ce marchand de journaux se situe sur le chemin de l’école, à côté du parc des Chaprais, très fréquenté par les enfants. Or, sur les trajets entre le domicile et l’école des Chaprais, je suis obligée d’exposer, quatre fois par jour, mes deux fils à des images que je considère comme dégradantes pour la femme. Est-ce normal ? Le trottoir est un espace public, qui appartient à tout le monde. J’ai le choix de ne pas entrer chez le marchand de journaux ; mais je n’ai pas celui d’éviter le trottoir… J’essaie d’élever mes deux garçons dans le respect d’autrui et notamment dans celui de la femme. Les valeurs que je tente de leur inculquer sont quotidiennement mises à mal par cette omniprésence d’images dégradantes.
Et qu’on ne me dise pas que la pornographie est interdite d’affichage, et que ces images sont censurées : les petites croix ou les étoiles appliquées sur le bout des seins atteignent des sommets d’hypocrisie, et ne changent absolument rien au message véhiculé !
Je doute que l'association puisse obtenir des résultats dans ce combat. Mais l’action collective peut, peut-être, avoir plus d’impact auprès des commerçants qu’une démarche purement individuelle. Car à force de se taire et de ployer l’échine, nous fabriquons tous une société pourrie, où personne n’est plus responsable de rien, et où tout le monde - à l’image de mon marchand de journaux, s’abrite derrière les autres (les NMPP, les loueurs d’espaces d’affichage etc…). Puissent d’autres parents et d’autres femmes engager la même démarche auprès d’eux afin que, dans un avenir lointain peut-être, on fasse le lien entre des gamins de 13 ans qui filment avec leur portable leurs petites camarades violées dans les toilettes, et le bombardement d’images pornographiques auquel on les soumet dès leur plus jeune âge.
Comptant sur vous pour relayer mon message auprès des responsables politiques et des commerçants, je vous prie de recevoir, madame, monsieur, mes sincères salutations.
Karine Adami ( et son conjoint M. Angelo Santoro)